Red Bull Team Boss Critica Estratégia da McLaren no Grande Prémio do Japão
Num emocionante desenrolar de eventos no Grande Prémio do Japão, Christian Horner da Red Bull criticou a decisão da McLaren de tratar Lando Norris e Oscar Piastri em pé de igualdade, afirmando que isso dificultou a sua capacidade de desafiar Max Verstappen. Apesar dos melhores esforços da dupla da McLaren para alcançar Verstappen após terem sido superados por ele na qualificação, a corrida revelou-se um impasse estratégico com oportunidades limitadas de ultrapassagem.
Piastri, sentindo que tinha ritmo para desafiar Verstappen, pediu uma troca de posições com Norris durante a corrida, mas a equipa decidiu não o fazer, citando incertezas sobre a verdadeira velocidade de Piastri em ar sujo. Esta decisão acabou por desempenhar um papel significativo na incapacidade da McLaren de apresentar um desafio sério à dominância da Red Bull.
Horner, invejoso dos dois fortes pilotos da McLaren, destacou as desvantagens da sua política de igualdade entre os pilotos, sugerindo que isso dificultava a ofensiva contra Verstappen. As escolhas estratégicas feitas pela McLaren, incluindo a paragem de Piastri em primeiro sob pressão de trás, limitaram ainda mais as suas opções e permitiram à Red Bull manter a sua liderança.
Ao refletir sobre a corrida, Horner apontou que a decisão da McLaren de deixar os seus pilotos correrem um contra o outro pode ter saído pela culatra, uma vez que impediu a maximização das suas hipóteses contra Verstappen. Apesar da especulação sobre se uma estratégia de paragem diferente poderia ter alterado o resultado, Horner enfatizou que a atuação impecável de Verstappen e o seu ritmo inigualável foram fundamentais para a sua vitória.
A intensa batalha entre a McLaren e a Red Bull no Grande Prémio do Japão destacou as complexidades da estratégia na Fórmula 1 e a busca incansável pela vitória no mais alto nível do automobilismo. À medida que as equipas continuam a ultrapassar os limites de desempenho e táticas, cada decisão tomada na pista pode ter um impacto profundo no resultado da corrida.