À primeira vista, a TVS Apache RTR 160 4V parece uma naked desportiva: design agressivo, postura pronta para a pista e até um piloto a inclinar-se numa curva apertada. No entanto, esta moto é, na verdade, um modelo utilitário, produzido pelo fabricante indiano TVS, pensado para deslocações acessíveis e práticas.

Apesar de nunca ter sido apresentada como uma moto de alto desempenho, a versão de 2025 aposta em elementos estéticos e funcionais que lhe conferem um lado mais moderno e apelativo. A Apache RTR 160 4V mantém a sua essência como uma moto simples, económica e fiável, mas surge agora com características que pretendem atrair um público mais jovem e entusiasta.

Uma Moto do Dia-a-Dia com Aspeto de Competição

A Apache RTR 160 4V continua a ser uma moto básica: estrutura em aço, motor monocilíndrico arrefecido a ar com 160 cc, 17 cavalos de potência e 15 Nm de binário. Embora longe de números impressionantes, é o suficiente para lidar com o trânsito intenso ou estradas sinuosas. O preço é igualmente um dos seus pontos fortes: cerca de 140.000 rupias (aproximadamente 1.700 dólares), tornando-a mais acessível do que muitas alternativas no mercado.

Na versão 2025, a TVS introduziu algumas atualizações que melhoram o seu apelo. Um novo garfo invertido anodizado a dourado oferece um toque de sofisticação, enquanto o design angular da carenagem e o farol LED duplo, mantidos do modelo anterior, são agora complementados por uma pintura em preto e vermelho, que reforça o seu aspeto agressivo.

Tecnologia Simples, Mas Funcional

Embora seja uma moto prática e de baixo custo, a Apache RTR 160 4V conta com algumas funcionalidades modernas, como o sistema SmartXonnect da TVS. Este oferece navegação curva a curva, notificações de chamadas e mensagens, tornando-a mais prática para deslocações diárias.

Apesar destas atualizações, a Apache RTR 160 4V continua a ser uma moto simples e acessível, destinada a quem procura uma solução económica e fiável para o dia-a-dia, mas que não dispensa um visual mais arrojado.

Com estas melhorias, a TVS demonstra que até as motos mais modestas podem oferecer estilo e alguma diversão sem comprometer a funcionalidade e o custo.