A chocante reforma de Jonathan Rea: Marco Barnabò, da Barni Spark Racing, quebra o silêncio sobre negociações falhadas!

Numa reviravolta surpreendente, o seis vezes Campeão do Mundo Jonathan Rea anunciou a sua reforma das competições a tempo inteiro, deixando fãs e comunidade do motociclismo em choque. O piloto norte-irlandês, que enfrentou épocas complicadas com a Pata Yamaha World Superbike Team, procurava desesperadamente uma moto competitiva para a temporada de 2026. No entanto, as portas das equipas de topo fecharam-se, e os sonhos de Rea de continuar no Mundial de Superbike desmoronaram-se.

Circularam rumores de que Rea estava em negociações com equipas de peso, incluindo a Ducati e a Honda, mas ambas rejeitaram a sua contratação. As últimas informações apontavam para conversações com a Barni Spark Racing Team, mas os contactos não tiveram o desfecho esperado. Dias após o colapso dessas negociações, a chocante notícia da sua retirada abalou o mundo das corridas.

Em entrevista franca durante os testes de Aragão, Marco Barnabò, chefe da Barni Spark Racing, expôs a realidade da situação:

“Quero ser muito claro sobre este assunto. Falei com o Johnny, porque ele estava interessado na nossa moto, mas não lhe dei falsas esperanças e certamente não me sinto culpado pela sua retirada.”

Barnabò lamentou a decisão de Rea em deixar as competições, reconhecendo a grande perda para o Superbike:

“Claro que lamento que ele não corra no próximo ano. O Superbike perde um grande Campeão.”

Ainda assim, deixou claro que o seu foco principal estava em garantir Álvaro Bautista para a equipa:

“Provavelmente teria apostado no Rea se o Bautista não tivesse assinado. A minha prioridade era contar com um piloto experiente já neste Campeonato, sem correr riscos, sobretudo porque já temos um jovem talento como o Montella na equipa. Com o Álvaro sabíamos que seria mais fácil, e a Ducati também queria que ele continuasse com a nova moto em 2026.”

Com esta mudança sísmica no panorama do Mundial de Superbike, a reforma de Rea marca o fim de uma era. A comunidade das corridas terá agora de lidar com a ausência de uma lenda que deixou uma marca indelével no desporto. Com a Barni Spark Racing já a avançar na sua estratégia, a questão que fica é: como se adaptará o Superbike à perda de um dos seus competidores mais formidáveis?

Fique atento para mais atualizações, à medida que esta história se desenvolve e o cenário das corridas continua a evoluir!