Os projetos para a reciclagem de baterias de veículos elétricos, continuam a surgir um pouco por todo o lado. Agora foi a vez da Nissan anunciar que está a fornecer energia limpa à escala através da sua contribuição para um Sistema de Armazenamento de Energia em Bateria (BESS) de ponta para o aeroporto de Fiumicino, também conhecido como Aeroporto Internacional Leonardo da Vinci, em Itália.
A iniciativa é da “Pioneer”, cofinanciada pelos Fundos de Inovação da UE, e faz parte da ambição da infraestrutura aeroportuária em atingir emissões líquidas nulas até 2030 e demonstra o potencial da tecnologia de veículos elétricos em “fim de vida” para fornecer energia limpa e flexível para além da sua utilização em veículos.
O sistema tem uma capacidade de 10 MWh de eletricidade, e conta com 84 baterias do Nissan Leaf de segunda vida, totalizando 2,1 MWh de armazenamento de energia.
Este sistema está ligado a um parque solar de 55.000 painéis solares que deverá gerar 31 GWh de energia renovável por ano para fornecer energia fiável e limpa aos terminais do aeroporto, bem como serviços flexíveis à rede do aeroporto.
As baterias dos Nissan Leaf reutilizadas são da Geração 3 de 30 kWh, bem como da Geração 4 de 40 kWh, provenientes de veículos com quilometragem elevada e de devoluções ao abrigo da garantia, e foram cuidadosamente recondicionadas para cumprirem rigorosas normas de segurança e desempenho.
A Nissan prevê que as baterias de segunda vida permanecerão operacionais durante mais de 6 a 7 anos no aeroporto, mesmo com utilização diária.
“Este projeto não só demonstra a viabilidade a longo prazo de baterias de veículos elétricos reutilizadas em ambientes exigentes, como também sublinha o compromisso da Nissan para com a gestão sustentável de baterias em fim de vida”, disse Soufiane El Khomri, diretor de energia da Nissan para a região de África, Médio Oriente, Índia, Europa e Oceânia.