A Suzuki GSX-8T é uma homenagem moderna à herança intemporal das motos clássicas da marca. O seu design retro, marcado pelo farol redondo de base plana e pelos espelhos nas extremidades do guiador, recupera o espírito das máquinas lendárias dos anos 60 e 70. Ao mesmo tempo, afirma-se como uma naked contemporânea, refinada nos detalhes e equipada para responder às exigências do motociclista atual.
A posição de condução é natural e confortável, com um guiador largo e assento tipo “tuck-and-roll” que garante apoio e liberdade de movimentos. Este banco, inspirado no estilo vintage, combina estética e funcionalidade, com espuma de alta densidade e formato ergonómico que facilita o alcance ao solo. A integração dos comandos no guiador e do painel TFT de 5 polegadas reforça a sensação de controlo intuitivo e moderno.
O motor bicilíndrico em paralelo de 776 cm³ é o coração desta máquina, oferecendo uma entrega de potência suave desde baixos regimes até à faixa mais alta de rotação. Graças à cambota a 270 graus e ao sistema exclusivo Suzuki Cross Balancer, a resposta é vigorosa e sem vibrações excessivas, remetendo para o carácter das antigas V-twin da casa. A sonoridade, reforçada pelo escape curto em aço inoxidável, completa o apelo emocional da moto.
O quadro em aço e o braço oscilante em alumínio garantem uma combinação eficaz de estabilidade em linha reta e agilidade em curva. A suspensão KYB ajustável e os travões dianteiros com pinças radiais e discos de 310 mm conferem segurança e precisão em andamento. As jantes em alumínio fundido e os pneus Dunlop SPORTMAX Roadsport 2 complementam um conjunto equilibrado, ideal tanto para cidade como para viagens mais longas.
O pacote eletrónico S.I.R.S. (Suzuki Intelligent Ride System) integra ajudas como o controlo de tração com três níveis, quickshifter bidirecional, modos de condução selecionáveis e assistência ao arranque em baixos regimes. A moto vem ainda equipada com sistema de arranque fácil, acelerador ride-by-wire e tomada USB-C de carregamento rápido — elementos que fazem a ponte entre o estilo clássico e a comodidade da era digital.
Com um depósito de 16,5 litros, autonomia generosa e um conjunto técnico completo, a GSX-8T é uma proposta sólida para quem procura autenticidade com performance moderna. Mais do que uma simples naked retro, esta Suzuki representa o equilíbrio ideal entre emoção, funcionalidade e identidade estética.
Especificações Técnicas – GSX-8T vs GSX-8TT (Versão Europeia)Característica GSX-8T GSX-8TT Sistema Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) Ride By Wire Incluído Suzuki Drive Mode Selector (SDMS) 3 modos de entrega de potência Controlo de Tração 3 modos + OFF Quick Shifter Bidireccional Incluído (com ON/OFF) Sistema de Arranque Fácil Incluído Assistente a Baixas Rotações Incluído Rodas Jantes em alumínio fundido Comprimento total (mm) 2.115 2.115 Largura total (mm) 775 775 Altura total (mm) 1.105 1.105 Distância entre eixos (mm) 1.465 1.465 Altura ao solo (mm) 145 145 Altura do assento (mm) 815 810 Peso em ordem de marcha (kg) 201 203 Pneu dianteiro 120/70ZR17M/C sem câmara Pneu traseiro 180/55ZR17M/C sem câmara Tipo de motor 776 cm³, 4 tempos, 2 cilindros paralelos, DOHC, refrigeração líquida Capacidade do depósito (L) 16,5 Consumo (WMTC) 23,8 km/L Emissões de CO₂ 99 g/km
Fotos: Suzuki