A Bentley Motors apresentou o seu mais recente conceito de luxo no interior do seu novo estúdio de design. O EXP 15 representa a visão de design da Bentley para o futuro, ao inspirar-se no legado dos Grand Tourer do início do século XX e reinterpretá-lo de forma moderna para o século XXI.

O modelo, com mais de cinco metros de comprimento, apresenta uma grelha vertical icónica, um longo capot ‘infinito’ e um habitáculo recuado, reminiscente do Bentley Speed Six Gurney Nutting Sportsman Coupé de 1930, frequentemente conhecido como o “Blue Train”. Este Bentley lendário está associado a uma corrida entre Woolf Barnato – então presidente da empresa e famoso “Bentley Boy” – e o comboio expresso de luxo (Le Train Bleu), de Cannes, no sul de França, até Calais, no norte, tendo chegado a Londres antes de o comboio alcançar Calais.

Apesar de não se destinar à produção nem à comercialização, o EXP 15 levanta o véu sobre o design dos futuros modelos da Bentley, incluindo o primeiro automóvel totalmente elétrico da marca, com lançamento previsto para breve.

Modelo fornece pistas sobre o primeiro veículo totalmente elétrico de produção da marca, que será revelado em 2026.

A configuração do modelo é invulgar por incluir três lugares e três portas – em vez dos habituais quatro ou cinco lugares –, permitindo maior luxo em movimento para os poucos privilegiados que nele se sentarem. Uma porta do lado do condutor abre-se para o banco do condutor e para um assento traseiro, enquanto as portas duplas e parte do tejadilho panorâmico se abrem para cima no lado do passageiro para permitir entradas e saídas mais suaves através de um banco do lado do passageiro mais luxuoso e flexível que pode rodar 45 graus para fora.

“O banco pode rodar e o passageiro sai, totalmente despreocupado, sem tentar sair do carro como acontece com alguns supercarros”, explica Darren Day, Diretor de Design de Interiores. “Sai-se com dignidade e a fotografia para o Instagram é perfeita. Se olharmos para o carro que construímos para Sua Majestade a Rainha, ele foi sempre concebido em torno da abertura da porta e da ‘arte da chegada’”. Era muito importante para nós criar essa sensação também aqui”.

Disposição inovadora e flexível de três lugares permite maior relaxamento dos passageiros.

O banco do passageiro também pode ser deslocado para diferentes posições, de acordo com a vontade ou necessidade do cliente: à frente, ao lado do condutor, no modo “Co-pilot”, deslizado para o banco traseiro na configuração ‘Standard’ ou reclinado no modo “Relax”.

O protótipo inclui também soluções de arrumação para bagagem de mão e/ou animais de estimação. Quando parado, até a bagageira pode assumir um papel duplo como espaço de piquenique sofisticado: abrindo o portão traseiro, dois pequenos bancos podem ser colocados ao lado de um candeeiro e de um frigorífico abastecido com bebidas frias, que pode deslizar para trás a partir dos bancos traseiros, para tornar as festas de luxo na bagageira numa realidade prática e agradável.

Protótipo dispõe de bancos na bagageira para convívios ao ar livre.

O EXP 15 foi concebido com uma unidade de tração integral totalmente elétrica, com uma autonomia alargada e velocidades de carregamento compatíveis com a comodidade que os clientes esperam de um Bentley. Mas, enquanto conceito de design, não são fornecidos mais pormenores sobre as suas especificações técnicas nem sobre a sua possível plataforma.

“Embora o coupé Speed Six Gurney Nutting Sportsman de 1930 tenha certamente estimulado a criatividade da atual equipa de design, o EXP 15 está longe de ser um exercício ‘retro’ ou de olhar para o passado, quando os automóveis não se assemelhavam em nada uns aos outros. O EXP 15 também não é uma antevisão do veículo Bentley de produção mais pequeno e totalmente elétrico previsto para 2026”, complementa a marca.