Xavi Vierge aponta melhorias e acredita que a Honda pode reduzir a diferença após os testes de Aragão
Após dois dias intensos de testes no circuito de MotorLand Aragão, Xavi Vierge saiu com uma perspetiva animadora para as ambições da Honda no Mundial de Superbike. O piloto espanhol, que foi o único representante a tempo inteiro da Honda HRC no teste, mostrou-se confiante de que a equipa pode encurtar de forma significativa a diferença para os fabricantes da frente.
Com o seu colega de equipa, Iker Lecuona, ainda em recuperação de lesão, Vierge assumiu a responsabilidade de guiar a Honda CBR1000RR-R, determinado em afinar a eletrónica da moto e explorar novas soluções de travagem, já a pensar na Ronda 10 da temporada de 2025, que terá lugar no mesmo circuito.
“É bom voltar à pista depois da longa pausa de verão”, declarou Vierge, refletindo sobre a experiência.
O primeiro dia, contudo, não foi fácil: a pista apresentou-se molhada a meio-gás, entre seco e húmido, devido à chuva, obrigando a equipa a reestruturar o plano.
“Infelizmente, perdemos a manhã de segunda-feira devido às condições mistas da pista. Tivemos uma tarde bastante ocupada, a trabalhar duro para testar tudo o que estava no nosso plano — eletrónica, travões e muitas outras coisas”, explicou.
À medida que o teste avançou, as condições melhoraram, permitindo recolher dados preciosos:
“A pista foi melhorando ao longo do dia, e a sensação foi bastante boa. Cumprimos a maior parte do que estava planeado, encontrando alguns pontos positivos. Trabalhámos com pneus de corrida, o que foi importante, e o ritmo foi bom”, acrescentou.
O segundo dia trouxe sol e condições ideais, possibilitando a Vierge aprofundar os ajustes da moto e recolher mais informação:
“Conseguimos trabalhar em muitas áreas da moto e recolher bastante dados. Acho que encontrámos alguns pontos positivos que nos vão ajudar a reduzir a diferença para a frente nas próximas corridas”, afirmou, deixando uma centelha de otimismo para o que vem aí.
Atualmente, Vierge é o melhor piloto da Honda no Mundial de Superbike, ocupando a sétima posição após oito rondas. Apesar do seu bom desempenho, continua à procura do primeiro pódio desde a ronda da Indonésia em 2023.
À medida que a temporada de 2025 avança para o próximo capítulo, todas as atenções estarão voltadas para a Honda e para Vierge, na tentativa de transformar os dados promissores de Aragão em resultados concretos em pista. A grande questão mantém-se: será desta que a Honda regressa ao pódio e se junta à elite? Só o tempo o dirá, mas uma coisa é certa — Xavi Vierge está pronto para a batalha, e a Honda prepara-se para uma reta final de temporada emocionante.