NASCAR Showdown: O Chefe de Equipa de William Byron Critica as Táticas Controversas de SVG em Watkins Glen!

Num desenlace dramático durante o Go Bowling no Watkins Glen International, William Byron, da NASCAR, viu-se no centro de uma tempestade de tensão e frustração. O evento, realizado a 10 de agosto de 2025, viu Byron a batalhar ferozmente na pista, mas foi o seu chefe de equipa, Rudy Fugle, que desatou uma tirada emocional sobre as manobras de condução do vencedor da corrida, Shane van Gisbergen.

Começando forte, Byron garantiu uma posição respeitável de P10 na qualificação, cronometrando um tempo de 72,2 segundos e atingindo uma velocidade impressionante de 122,14 mph. No entanto, ficou a apenas 0,26 segundos do pole sitter Ryan Blaney, enquanto van Gisbergen estava colado a ele, apenas 0,03 segundos atrás de Blaney. À medida que a corrida começava, a competição intensificou-se, com Byron a descer para P14 no final da primeira fase, enquanto van Gisbergen descia para P8.

Mas foi na segunda fase que Byron mostrou a sua destreza, subindo para terminar em P2 enquanto van Gisbergen caía para P22. O clímax da corrida ocorreu na fase final, com apenas 24 voltas restantes. A tensão era palpável enquanto van Gisbergen liderava o pelotão, sendo seguido de perto por Byron, que estava determinado a recuperar a sua posição.

A frustração de Fugle transbordou durante a corrida, enquanto comunicava pelo rádio, expressando a sua ira face às táticas de van Gisbergen. “SVG está a deixar-me irritado. Gostava que ele se afastasse um pouco mais,” lamentou Fugle, indicando que as manobras incessantes estavam a fazer com que Byron desgastasse os pneus prematuramente. Este momento sincero revelou os altos riscos e a pressão que os pilotos e as suas equipas enfrentam na arena da NASCAR.

Por fim, Shane van Gisbergen conquistou a vitória com uma margem impressionante de 11.116 segundos, somando 43 pontos cruciais. Entretanto, Byron cruzou a linha de chegada em quarto lugar, arrecadando 42 pontos—uma exibição ainda formidável, mas não exatamente o triunfo que esperava.

Em outras notícias, Byron está preparado para o futuro. No início deste ano, solidificou o seu compromisso com a Hendrick Motorsports ao assinar um contrato de quatro anos para pilotar o icónico #24 Chevy Camaro ZL1. Tendo juntado à equipa como novato em 2016, Byron transformou-se num concorrente formidável, conquistando o título de Rookie of the Year em 2018 e qualificando-se consistentemente para os playoffs nos últimos seis anos.

Refletindo sobre a renovação do seu contrato, Byron afirmou: “Eu definitivamente queria estar aqui… só quero focar em vencer corridas.” Ele enfatizou a importância de manter o foco e a continuidade dentro da equipa, expressando alívio por saber que o seu futuro com a Hendrick Motorsports está assegurado. “Temos muitos objetivos a cumprir… acho que todos nós esperamos continuar a progredir como equipa,” acrescentou.

Agora a liderar a tabela de pontos da NASCAR Cup Series com impressionantes 812 pontos, a temporada de Byron tem sido nada menos que estelar. Com duas vitórias, 13 classificações entre os dez primeiros e nove classificações entre os cinco primeiros, juntamente com duas pole positions em apenas 24 corridas nesta temporada, o jovem piloto está a provar que é uma força a ter em conta.

Com a temporada da NASCAR a aquecer, todos os olhos estarão em Byron enquanto ele procura canalizar as suas frustrações em mais vitórias, enquanto a rivalidade com van Gisbergen promete elevar ainda mais as apostas nas corridas que se avizinham!