As vendas da Tesla continuam em queda acentuada na Europa, e no primeiro trimestre de 2025, registaram um declínio de 45% na União Europeia (UE), face ao mesmo período de 2024.
Segundo os dados revelados esta quinta-feira pela Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA), a marca de Elon Musk comercializou em janeiro e março 36.167 veículos, contra 65.774 unidades registadas no mesmo período do ano passado.
Já no mês de março, a marca norte-americana de veículos 100% elétricos, vendeu 18.224 veículos na União Europeia, contra 28.463 no mesmo mês de 2024, o que representa um decréscimo de 36% e contrasta com o aumento 17,1% de automóveis 100% elétricos registado em março na União Europeia.
Segundo os dados da ACEA, no primeiro trimestre de 2025, as vendas de automóveis 100% elétricos novos cresceram 23,9%, para 412.997 unidades, conquistando 15,2% da participação total de mercado da UE.
Três dos quatro maiores mercados da UE, responsáveis por 63% de todos os registos de modelos totalmente elétricos. A Alemanha (+38,9%), Bélgica (+29,9%) e Holanda (+7,9%), registaram ganhos robustos, enquanto a França, que registou uma queda de 6,6%.
Os números do primeiro trimestre de 2025 também mostraram um aumento de 20,7% nos novos registos de veículos híbridos elétricos na UE, impulsionados pelo crescimento significativo nos quatro maiores mercados: França (+47,5%), Espanha (+36,6%), Itália (+15,3%) e Alemanha (+10,5%). Isso levou a 964.108 unidades registadas no primeiro trimestre de 2025, representando 35,5% da participação de mercado da UE.
Já os modelos híbridos plug-in cresceram 1,1% no primeiro trimestre de 2025, com um total de 207.048 unidades comercializadas. Para este crescimento contribuiu a Alemanha, maior mercado europeu com +41,8%, bem como a Espanha com +30,7%. Como resultado, os automóveis elétricos híbridos plug-in representam 7,6% do total de registos de veículos na UE, face aos 7,4% do primeiro trimestre de 2024.