A nova Kawasaki Z900 foi atualizada com melhorias significativas no chassis e no motor, proporcionando uma experiência de condução mais envolvente. Entre as novidades eletrónicas, destacam-se o sistema KQS bidirecional, o cruise control eletrónico e o primeiro sistema de navegação “turn-by-turn” da marca, que asseguram uma condução mais suave e confortável. O design Sugomi foi refinado, apresentando um estilo desportivo e arrojado, com o uso eficiente de componentes metálicos para enfatizar o desempenho do motor.
O motor de 948 cm³, com refrigeração líquida e novas válvulas de aceleração eletrónicas, oferece uma resposta rápida e precisa, enquanto a gestão eletrónica da IMU monitoriza diversas funções para uma performance otimizada. Os novos travões dianteiros com pinças radiais e os pneus Dunlop Sportmax Q5A garantem uma travagem eficaz e aderência superior. A iluminação foi aprimorada com faróis compactos e um avançado farol traseiro LED, complementando o design de alta qualidade.
A Z900 introduz o sistema de navegação “turn-by-turn” no painel de instrumentos TFT de 5 polegadas, que melhora a orientação durante a condução. A compatibilidade com a App Rideology permite controlar várias funções por comando de voz, aumentando a conectividade e conveniência. O modelo inclui também modos de potência selecionáveis e configurações da ECU que melhoram a eficiência de combustível e reduzem as emissões de CO².
O conforto do condutor foi incrementado com um banco redesenhado e opções de altura ERGO-FIT, juntamente com um guiador em alumínio de rigidez aprimorada. A versão SE da Z900 oferece componentes de travões Brembo, uma suspensão de qualidade superior com amortecedor Öhlins e grafismos exclusivos, além de opções de potência reduzida para o mercado europeu. As cores disponíveis incluem Cinza/Verde, Cinza/Vermelho e Preto.