Se é um entusiasta do motociclismo e procura uma moto adventure acessível, mas cheia de personalidade, a KTM tem duas opções que prometem elevar a sua experiência sobre duas rodas: a KTM 390 Adventure X e a KTM 390 Adventure R. Com diferenças em termos de suspensão, ergonomia e capacidade off-road, ambas partilham o mesmo motor, mas destinam-se a perfis distintos de motociclistas. A grande questão é: qual delas vale mais a pena? E com preços de 6.525 € e 7.990 €, respetivamente, qual oferece a melhor relação qualidade-preço? Essa é uma pergunta que apenas você saberá responder mas talvez o possamos ajudar.
O coração da máquina
Tanto a KTM 390 Adventure X como a 390 Adventure R partilham o motor monocilíndrico de 398,7 cm³, capaz de debitar 33 kW (44 cv) e 39 Nm de binário. O conjunto inclui uma embraiagem deslizante PASC e uma injecção electrónica Bosch de 46 mm, garantindo uma entrega de potência responsiva e um consumo de combustível económico de 3,4 l/100 km. O quadro treliçado em aço também é idêntico, mantendo o peso a seco nos 165 kg. No entanto, as semelhanças terminam aqui.
KTM 390 Adventure X: O equilíbrio perfeito entre estrada e off-road
Com um preço mais competitivo (6.525 €), a Adventure X é uma versão simplificada, mas ainda versátil. O seu conjunto de rodas de 19 polegadas à frente e 17 polegadas atrás proporciona uma condução equilibrada para motociclistas que alternam entre estrada e caminhos de terra. A suspensão WP APEX oferece 200 mm de curso na dianteira e traseira, garantindo conforto suficiente para trajectos urbanos e pequenas aventuras fora de estrada.
Com uma altura de assento de 825 mm, a X torna-se mais acessível para motociclistas de menor estatura ou aqueles que preferem um centro de gravidade mais baixo. O depósito de 14 litros e a electrónica simplificada fazem dela uma opção mais intuitiva para quem procura uma adventure sem demasiadas complexidades tecnológicas.
KTM 390 Adventure R: Escolha dos exploradores mais corajosos
Por 7.990 €, a KTM 390 Adventure R apresenta uma abordagem mais agressiva e aventureira. A sua grande mais-valia reside no conjunto de suspensão WP APEX totalmente ajustável, com 230 mm de curso tanto na dianteira como na traseira, permitindo um desempenho fora de estrada muito superior. As rodas de 21 polegadas à frente e 18 polegadas atrás reforçam a sua vocação para trilhos e terrenos mais exigentes.
A altura do assento também sobe para 870 mm, o que pode ser um desafio para motociclistas mais baixos, mas oferece uma ergonomia mais favorável para quem conduz de pé em terrenos irregulares. Com uma distância ao solo de 272 mm (40 mm a mais do que a X), a R destaca-se em qualquer cenário que exija robustez e máxima versatilidade.
Se procuras um modelo aventureiro para circular na cidade e ocasionalmente explorar estradas de terra, a KTM 390 Adventure X talvez seja a escolha mais sensata, especialmente pela sua relação qualidade-preço. Por outro lado, se pretendes uma moto com verdadeiro ADN de rali e um desempenho fora de estrada superior, a KTM 390 Adventure R é provavelmente melhor opção, justificando o investimento adicional.
Independentemente da escolha, a KTM garante que ambas as versões proporcionam emoção e versatilidade. A decisão final dependerá do teu estilo de condução e do tipo de aventura que pretendes enfrentar e mais do que tudo garante muita diversão e sorrisos de orelha a orelha! Aventure-se, sem medo!
Nota: Preços Recomendados de Venda ao Público | Valores apresentados incluem IVA à taxa legal em vigor (23%),Transporte, ISV, Ecovalor, Ecolub e PFU. Acrescem despesas de documentação e IUC.