O Heart of Racing está a preparar-se para uma campanha de alto risco no Campeonato Mundial de Endurance da FIA de 2025 (WEC), e acaba de confirmar a sua formação de pilotos para o LMGT3. A equipa cliente da Aston Martin, com sede em Seattle e bandeira dos EUA, assinou com Zacharie Robichon e Mattia Drudi para correr ao lado de Ian James, o principal responsável e piloto da equipa, preparando o terreno para o que pode ser uma temporada de destaque com o Aston Martin Vantage em especificação Evo.
Com uma forte mistura de experiência, impulso e talento, o trio está pronto para lutar por pódios e vitórias na ultra-competitiva classe LMGT3.
Zacharie Robichon Retorna para uma Temporada Completa no WEC
Robichon, o campeão de 2021 da IMSA WeatherTech GTD, tem sido parte do programa do Heart of Racing há mais de um ano—competindo na classe GTD da IMSA em 2024 e participando nos esforços da equipa nas 24 Horas de Dubai, 24 Horas de Rolex em Daytona e 12 Horas de Bathurst.
Agora, o canadiano está prestes a completar a sua primeira campanha completa no WEC com o Heart of Racing.
“Tive o prazer de fazer parte do Heart of Racing há um pouco mais de um ano,” disse Robichon, que anteriormente competiu no programa Ford Mustang da Proton Competition no WEC.
“Estou entusiasmado por finalmente poder completar uma temporada inteira ao lado do Ian e do Mattia no WEC. Este campeonato é um que eu adoro, e ter a oportunidade de competir com a Aston Martin e a equipa Heart of Racing é algo que não pode chegar cedo o suficiente.”
A velocidade e consistência de Robichon fazem dele uma adição valiosa, e com a sua abrangente experiência em GT3, ele poderá desempenhar um papel fundamental no desafio da equipa pelo título.
Mattia Drudi Preparado para a Estreia no WEC
Juntando-se ao Heart of Racing a tempo inteiro em 2025, o italiano Mattia Drudi irá fazer a sua estreia no WEC na abertura da temporada do Qatar.
Drudi não é estranho às corridas de resistência de alto nível, tendo vencido a edição do Centenário das 24 Horas de Spa no ano passado com a Aston Martin. Ele também correu com o Heart of Racing nas 24 Horas de Rolex em Daytona 2025, cimentando ainda mais o seu vínculo com a equipa.
“Estou super entusiasmado por fazer a minha estreia no FIA WEC com a Heart of Racing Team,” disse Drudi.
“Zach foi um dos melhores pilotos classificados como Silver em 2024, e Ian tem sido um dos pilotos Bronze mais rápidos. Acho que, no geral, temos uma formação realmente forte. O Aston Martin Vantage foi um dos carros mais fortes e competitivos do ano passado. Mal posso esperar para começar a temporada no Qatar no final deste mês.”
Com o pedigree vencedor de corridas de Drudi e o seu profundo conhecimento de maquinaria GT3, a sua adição pode ser a peça final do quebra-cabeça para as ambições da Heart of Racing no WEC.
Ian James Lidera a Carga para o Terceiro Ano no WEC
O veterano Ian James, tanto principal da equipa como piloto, está a voltar para o seu terceiro ano no WEC. Tendo sido parte da entrada inaugural da equipa em 2023, James está bem familiarizado com os desafios da classe LMGT3.
Na última temporada, desfrutou de sucessos significativos, garantindo:
🏆 a primeira pole position da Heart of Racing no WEC
🥇 Uma vitória em casa no Lone Star Le Mans (COTA)
🥉 Resultados no pódio no Qatar e em São Paulo
“Estou entusiasmado para ver o que a temporada de 2025 reserva para a nossa equipa,” disse James.
“Zach e Mattia são ambos grandes pilotos e já mostraram o que podem fazer esta temporada em Daytona. Temos uma equipa sólida a trabalhar no nosso Aston Martin; eles estão connosco desde que começámos no WEC. Esta temporada iremos basear-nos no sucesso que tivemos nas duas temporadas anteriores.”
Com uma equipa bem afinada, um carro competitivo, e uma linha de pilotos motivada, James acredita que o Heart of Racing está preparado para desafiar a elite do LMGT3 em 2025.
O que vem a seguir? A temporada do WEC começa no Qatar
A Equipa Heart of Racing estará na pista para o prólogo da temporada do WEC no Qatar a 20 de Fevereiro, antes de o Qatar 1812km a 28 de Fevereiro—o primeiro confronto de resistência do ano.
A greve do LMGT3 está repleta, mas com Robichon, Drudi, e James ao volante, o Heart of Racing tem o poder de fogo para ser um sério candidato em 2025.
Considerações Finais: Pode o Heart of Racing Enfrentar os Gigantes do LMGT3?
Com uma das mais fortes formações de clientes da Aston Martin, um pacote comprovado de vitórias em corrida, e momentum proveniente de sucessos recentes, o Heart of Racing pode ser um cavalo de Tróia para o campeonato WEC LMGT3.
Conseguirão eles transformar a sua promissora formação em pódios e vitórias? A batalha começa em Qatar.