Fermín Aldeguer estreou-se numa moto de MotoGP em novembro passado no teste de Barcelona. Não teve muito tempo de trabalho, ao ser apenas um dia, mas já começou a deixar boa impressão.
O seu chefe de mecânicos, Frankie Carchedi, afirmou no podcast do site Crash.net que o piloto tem margem em particular no momento de travar: ‘Penso que a velocidade, depois da segunda ou terceira volta, como que te aclimas à velocidade, e é normal. Os travões, claro, quando olhamos para os dados, foi a área em que há mais margem’.
Posto isto, Carchedi admitiu que Aldeguer surpreendeu com a celeridade ao implementar as sugestões que lhe foram dadas para melhorar nesse aspeto:
– Mas uma coisa que realmente me impressionou foi que nos sentámos uma vez para olhar para isso, e depois na saída à pista seguinte ele já estava muito perto dos pilotos da frente. De facto, foi algo assustador – talvez tenhamos puxado um bocado demais por ele. Porque ele é um rookie, então a posição da moto, a ergonomia, é uma coisa muito significativa no MotoGP.