A marca japonesa Subaru vende cerca de 30.000 veículos anualmente na Europa, um número reduzido se tivermos em linha de conta que nos EUA, a marca comercializa 700.000 unidades.
Apesar do reduzido número de vendas na Europa, David Dello Stritto, diretor da Subaru Europe, em entrevista à“Autocar”, deixou claro que “a Subaru Corporation não tem intenção de deixar o mercado europeu.” No âmbito dessa estratégia os veículos elétricos vão desempenhar um papel central nesse futuro.
“Não temos outra escolha”, explica Dello Stritto. “Precisamos fazer a transição para uma gama completa de veículos totalmente elétricos na Europa o mais rápido possível. Essa é a nossa visão.”
A Subaru pretende vender cerca de 1,2 milhão de veículos em todo o mundo até 2030, face aos 976.000, vendidos no ano passado, cerca de metade dos quais serão veículos elétricos.
Em vez de redefinir a marca, a Subaru quer utilizar a eletrificação para reforçar os seus pontos fortes, como a tração integral. Caso disso é o Solterra, modelo desenvolvido em conjunto com a Toyota, que oferece uma versão com tração integral e dois motores elétricos
Já o novo Outback, também ele baseado na plataforma da Toyota, incorpora significativamente mais tecnologia Subaru e é fabricado internamente. Outro novo modelo elétrico, o Uncharted, revelado recentemente, é uma variante mais robusta do Toyota C-HR+.
“Estamos a trabalhar em modelos mais desportivos, e esperamos que a eletrificação nos permita fazer isso.” Nesse sentido, Dello Stritto não escondeu que um novo WRX STI com tração puramente elétrica poderá chegar num futuro próximo.