A marca chinesa, Changan Automobile, vai entrar em breve no mercado europeu e apresentou esta sexta-feira, o Deepal S07, um SUV totalmente elétrico, que será o primeiro modelo da marca a chegar à Europa.

O novo Deepal S07, vai ser lançado já em abril, nos mercados da Alemanha, Noruega, Dinamarca e Holanda, estando previsto para mais tarde a chegada ao mercado britânico. Para além destes cinco mercados europeus, a Changan Automobile, vai chegar a outros cinco mercados até ao final de 2025.

A marca já anunciou que o novo Deepal S07, vai ser lançado no mercado alemão com um preço que começa nos €45.000, e que o SUV 100% elétrico vai rivalizar com o Tesla Model Y, adotando uma imagem semelhante a outros modelos de marcas chinesas já lançados na Europa, como o Xpeng G6 ou o BYD Sealion 7.

Com 4,750 metros de comprimento, o Deepal S07 está equipado com uma bateria de 80 kWh, prometendo uma autonomia máxima de 475 km, ou seja, uma autonomia inferior aos rivais da Tesla e da BYD, mas superior ao Xpeng. A bateria alimenta um motor elétrico de 215 cv, que permite uma aceleração de 0 a 100km/h em 7,6 segundos.

No interior, o novo S07 destaca-se por um ecrã central do sistema de infoentretenimento com 15,6’’, compatível com Apple CarPlay e Android Auto. Para os passageiros do banco traseiro, está disponível um ecrã sensível ao toque, que permite controlar o sistema de climatização e as persianas solares traseiras.

Já o condutor dispõe de head-up display de realidade aumentada, que é de série, juntamente com uma câmara de 360 ​​graus, a que se junta um largo leque de sistemas de assistência ao condutor e segurança, com destaque para a condução autónoma de nível dois.

A Changan já anunciou que até 2027 espera ter na Europa uma gama composta por oito modelos, veículos 100% elétricos e híbridos, sendo que depois do S07, está prevista a chegada do Deepal S05, modelo destinado a atacar o segmento B-SUV, A empresa que possui fábricas na China e na Tailândia, é o 16º maior construtor do mundo com vendas superiores a 2 milhões de veículos em 2024, e além das suas próprias marcas, conta com joint ventures na China com empresas como Ford e a Mazda.