A KTM está a finalizar a nova 450 SMR de 2025, que tem como base a 450 SX-F. E, para elevar ainda mais a fasquia, o construtor austríaco não descura nada no seu desenvolvimento… submetendo-a a um agressivo programa de testes.
E, nesse programa, esta supermoto foi pilotada em Barcelona (Espanha) com 39º de temperatura numa pista em asfalto, mas também no frio de Skofjärden na Suécia com temperaturas negativas sob gelo. Uma demonstração dos seus limites, antes de chegar ao mercado.
Equipada com um motor de quatro tempos 450 centímetros cúbicos capaz de debitar 63 cv de potência, a moto recebeu mudanças estruturais de modo a otimizar a flexibilidade do quadro.
Tem, pela primeira vez, uma forquilha dianteira ajustável WP XACT Closed Cartridge, e atrás há um amortecedor WP XACT com afinações tiradas diretamente da KTM Factory Racing Team. O depósito de combustível foi revisto, de modo a aprimorar a ergonomia.