A Honda anunciou o lançamento comercial da nova NS150GX na China, um modelo que combina a base técnica da PCX160 com um estilo mais robusto, inspirado na ADV160. Esta nova scooter destaca-se não apenas pela aparência mais aventureira, mas também por integrar equipamento considerado de luxo para o segmento, como uma câmara de bordo (dashcam) e um painel de instrumentos TFT a cores.
Visualmente, a NS150GX adota uma silhueta mais linear e sólida, típica dos veículos SUV, distinguindo-se das suas «irmãs» pela frente agressiva com faróis de lente projetora e luzes LED em forma de V. A estrutura, o motor e vários elementos de carroçaria — como os estribos, os guarda-lamas ou o assento — são partilhados com a PCX160, assim como a inclusão do sistema de chave inteligente (smart key) e portas USB para carregamento de dispositivos.
O motor é o já conhecido monocilíndrico eSP+ de 150 cc, arrefecido a líquido, que desenvolve 15,5 CV às 8.500 rpm e um binário máximo de 14,4 Nm às 6.500 rpm, equipado também com sistema de paragem ao ralenti (idling stop). A ciclística mantém-se idêntica, com discos de travão em ambas as rodas e pneus de 14 polegadas à frente e 13 atrás.
Onde a NS150GX realmente se diferencia é na tecnologia embarcada: para além da câmara de bordo integrada no ecrã frontal, apresenta um painel TFT a cores, capaz de se ligar a smartphones para exibir navegação e reproduzir música. A monitorização em tempo real da pressão dos pneus é também possível através de sensores dedicados, uma funcionalidade pouco habitual nesta classe de scooters.
O NS150GX encontra-se disponível em cinco cores — preto, branco, verde, cinzento e cinzento claro — e custa cerca de 2156 euros. Existe ainda uma versão equipada de origem com uma mala traseira rígida, reforçando o apelo para utilizações mais práticas e de aventura urbana.
Apesar do interesse que este modelo poderá gerar fora da China, especialmente no Japão, a Honda ainda não anunciou planos para a sua comercialização internacional.
Source: Japan Webike