As motorizações elétricas chegam a cada vez mais motociclos e fabricantes. Desde scooters a superbikes, este tipo de tecnologia é possível aplicar em vários modelos… e também nas naked.
Um dos exemplos é a nova Srivaru Prana 2.0, vinda da Índia. Com um design desportivo, na versão Grand a moto possui uma bateria de 5 kWh com autonomia para 150 km (demorando cinco horas a carregar totalmente) e de um motor capaz de produzir 10 kW de potência e 38 Nm de binário. É possível demorar apenas quatro segundos entre os 0 e os 60 km/h.
Na versão Prana Elite, a bateria é de 8,44 kWh, com autonomia para 250 km e um tempo de carregamento total em oito horas. O motor mantém todas as suas características.
O quadro é de duplo berço. O sistema de suspensões é constituído por uma forquilha telescópica à frente e um monoamortecedor atrás, sendo ambas as jantes de 17 polegadas em liga.
O condutor dispõe de quatro modos de condução, ideais para adaptar a moto a diferentes situações: Practice, Drive, Sports e Reverse. Há um painel de instrumentos que consiste num ecrã TFT de 4,3 polegadas, com ligação a smartphone por Bluetooth.
A iluminação é totalmente em LED. Em termos de decoração, há duas opções para a Grand (Azul e Vermelho) e outras duas para a Elite (Preto e Castanho-Avermelhado).
Disponível na Índia, a Srivaru Prana 2.0 não chegou à Europa nem a mercados ocidentais. É, porém, uma sedutora naked elétrica, que mostra mais uma vez a ampla possibilidade de aplicação deste tipo de tecnologias de mobilidade sustentável.