A primeira sessão de treinos do Grande Prémio de Singapura— a 18ª ronda do Campeonato do Mundo de Fórmula 1 realizada no icónico circuito de rua da Marina Bay— foi dominada por uma manobra impressionante de Fernando Alonso no seu Aston Martin.
Com menos de 20 minutos restantes na sessão, o carro de Alonso perdeu subitamente aderência na traseira, enviando o piloto espanhol numa derrapagem descontrolada. Demonstrando a sua incrível habilidade e reflexos rápidos como um raio, Alonso rodou o volante 180 graus em ambas as direções, conseguindo dominar o carro e evitar um potencial acidente que poderia ter terminado a corrida ao embater na parede.
Foi um momento de brilhantismo do bicampeão do mundo, apenas igualado pela sua resposta rápida através da rádio da equipa. O seu engenheiro, perplexo com o incidente, perguntou: “Só para confirmar, Fernando, carregaste no botão da entrada das boxes?” A resposta de Alonso foi tão afiada quanto a sua condução: “Não, para evitar que este carro embatesse, carreguei em todos os botões que tenho.”
A manobra ousada de Alonso e a sua troca de rádio atrevida serviram como um lembrete de porque é que ele continua a ser um dos pilotos mais emocionantes do grid, mesmo quando as coisas correm mal—literalmente.