Circulam rumores de um possível reencontro entre Jack Miller e Cal Crutchlow no Mundial de Superbikes, com ambos os nomes a serem associados a um futuro projecto liderado pela Honda.
Com a confirmação oficial da chegada de Toprak Razgatlioglu à Pramac Yamaha em 2026, a formação terá de reconfigurar a sua dupla de pilotos — cenário que poderá deixar Miller ou Miguel Oliveira de fora. Tendo em conta que o contrato do australiano termina este ano, é ele quem mais provavelmente cederá o lugar.
Segundo informações avançadas pela Sky Sport Itália, Miller poderá estar prestes a regressar a uma casa que conhece bem: a Honda estará a preparar uma proposta de vários anos para integrar o australiano na sua estrutura de fábrica no WorldSBK a partir de 2026, com o acordo a prolongar-se até 2028.
Mas o detalhe mais surpreendente poderá ser o envolvimento de Cal Crutchlow. O britânico, antigo vencedor em MotoGP e actual piloto de testes da Yamaha, estará a ser considerado para assumir o cargo de director de equipa na estrutura da Honda no campeonato derivado de motos de produção.
Crutchlow abandonou a competição a tempo inteiro em 2020 e viu recentemente o seu papel na Yamaha ser reduzido devido a uma lesão na mão. A marca japonesa já começou a redistribuir as suas funções, primeiro para Andrea Dovizioso e agora para Augusto Fernandez, que se estreou como piloto de testes no GP de Aragão.
Com o futuro indefinido na Yamaha e um calendário menos exigente no WorldSBK, uma função de gestão poderá ser um passo lógico na carreira de Crutchlow. A sua amizade de longa data com Miller — com quem partilhou a garagem da LCR Honda em 2015 — reforça ainda mais a plausibilidade desta aliança.