George Russell Soa o Alarme sobre Kimi Antonelli: As Dificuldades do Novato da Mercedes Expostas!

Num surpreendente desenrolar de eventos, George Russell entrou em cena para comentar as provações e tribulações do seu colega novato da Mercedes, Kimi Antonelli. À medida que a temporada de Fórmula 1 de 2025 se desenrola, as dificuldades de Antonelli têm atraído uma atenção significativa, particularmente durante uma difícil etapa europeia que deixou fãs e analistas a questionar a sua trajetória.

Apesar de um início promissor que o viu conquistar a Pole Sprint no Grande Prémio de Miami e um quarto lugar logo a seguir, Antonelli apenas conseguiu garantir dois pontos desde então. As suas únicas conquistas notáveis foram um pódio no Canadá e uma décima posição no Grande Prémio da Hungria. A campanha do jovem italiano tem sido marcada por quatro DNFs desastrosos, incluindo uma colisão catastrófica com Max Verstappen da Red Bull na Áustria e uma saída infeliz no GP Britânico, à custa de Isack Hadjar da Racing Bull em condições meteorológicas traiçoeiras.

As estatísticas pintam um quadro sombrio: Antonelli ocupa atualmente o sétimo lugar na classificação de pilotos, com apenas 64 pontos, apenas 10 pontos à frente de Alex Albon—que está a conduzir um Williams muito menos competitivo. Entretanto, a diferença entre ele e o seu colega de equipa aumentou para impressionantes 108 pontos. Após um início fulgurante com cinco classificações no top seis nas suas primeiras sete corridas, Antonelli está agora desesperado para recuperar a sua forma no próximo GP da Holanda.

Mas o que está por trás deste súbito declínio? Russell, que testemunhou a performance de Antonelli em primeira mão, afirma que o novato não perdeu a sua velocidade. “A verdade é que, para mim, a sua diferença de ritmo não é diferente, penso eu,” declarou Russell de forma audaciosa. “No Canadá, eu estava na pole, e ele qualificou-se em quarto, mas ficou a seis décimos de mim. Na Bélgica, ele ficou fora na Q1, e eu cheguei à Q3 – mas ele ficou apenas a três décimos de mim.”

Russell enfatiza que, embora os resultados possam sugerir uma espiral descendente, o ritmo bruto de Antonelli permanece intacto. “As pessoas olham para o resultado subjacente, mas a verdade é que ele ainda está a progredir, mesmo que nós, enquanto equipa, tenhamos recuado. De repente, estás agora na luta onde um décimo pode ser seis ou sete posições na grelha. Antes, para as posições pelas quais estávamos a lutar, um décimo é uma posição,” explicou.

No entanto, a narrativa do declínio não é apenas de Antonelli—reflete a queda de desempenho da equipa Mercedes como um todo. Desde aquele promissor GP de Miami, o próprio Russell tem lutado para entrar no top cinco, terminando acima dele apenas três vezes em oito corridas, um contraste acentuado com a sua corrida anterior de quatro pódios em apenas seis corridas.

A Mercedes, que outrora gozava de uma vantagem de 46 pontos sobre a Ferrari, viu essa liderança evaporar. Quando chegou o GP da Áustria, a Ferrari não só alcançou como superou as Flechas Prateadas, agora liderando por 24 pontos à medida que a pausa de verão se aproxima. Esta reviravolta dramática ocorreu apesar da performance pouco inspiradora de Charles Leclerc em Silverstone e do resultado dececionante de Lewis Hamilton na Hungria.

Ao reconhecer os seus próprios desafios, Antonelli adotou uma abordagem franca em relação às suas dificuldades. Ele revelou que uma mudança na suspensão afetou severamente a sua confiança ao volante. “Desde que mudámos para essa suspensão… tenho tido dificuldades em conduzir o carro e em ganhar confiança,” admitiu. “Não me adaptei da melhor forma porque estava sempre a tentar manter o meu estilo e a conduzir o carro da maneira que queria, mas isso não funcionou realmente.”

À medida que se aproxima o GP da Holanda de 2025, as apostas nunca foram tão altas para Kimi Antonelli. Com o apoio de Russell e o peso das expectativas a descansar sobre os seus ombros, os fãs ficam a questionar: Conseguirá o jovem italiano recuperar a sua forma, ou estaremos a assistir ao desmoronamento de uma carreira promissora? O mundo das corridas está a observar de perto enquanto o drama continua a desenrolar-se.