Franco Colapinto enfrenta uma batalha difícil no Grande Prémio do Qatar deste fim de semana, uma vez que o novato da Williams revelou que irá competir com componentes desatualizados no seu FW46 após um acidente significativo em Las Vegas. A situação de peças sobressalentes da equipa, já sob pressão, deixou-o sem as últimas atualizações, agravando os desafios da Williams enquanto lutam para subir do nono lugar no Campeonato de Construtores.

Consequências do Acidente: Um Revés para Colapinto

O caro acidente de Colapinto durante a qualificação em Las Vegas, que marcou o seu terceiro incidente maior em dois fins de semana de corrida, resultou em danos extensivos no seu carro. A Williams conseguiu equipar ambos os carros com as suas especificações mais avançadas para a corrida de Vegas, apesar de acidentes anteriores no Brasil. No entanto, o mais recente acidente do argentino esticou os recursos da equipa além do seu limite.

  • A Opinião de Colapinto:
    “Claro que não é ideal como estamos a entrar no fim de semana. Depois de já estarmos com poucas peças sobressalentes em Vegas, aqui vamos ter um pouco mais de dificuldades com isso.”

Suspensão e Componentes Antigos

Colapinto confirmou que o seu carro iria apresentar peças desatualizadas, incluindo um conjunto de suspensão dianteira mais antigo, impactando significativamente o seu potencial de desempenho.

  • “O meu carro não vai estar na última especificação. Esse já é um ponto onde não queres começar o fim de semana,” admitiu Colapinto. “Estamos a mudar a suspensão dianteira. É diferente, portanto, essa é a velha especificação e algumas outras coisas. Mas é o que é. Temos de lidar com isso.”

Agressividade Tem um Custo

O jovem argentino reconheceu que a necessidade da equipa de marcar pontos o levou a adotar uma abordagem agressiva, o que contribuiu para o seu acidente em Las Vegas.

  • “Estamos a tentar ser agressivos e a ultrapassar os limites. Estamos num ponto em que precisamos de marcar pontos, e estamos a ir a fundo. A qualificação é um momento em que precisas de arriscar. Infelizmente, foi um pouco demais.”

Incentivo em Meio aos Desafios

Apesar dos contratempos, Colapinto mantém-se otimista, citando o ritmo promissor do carro antes e depois do acidente em Vegas como uma razão para permanecer positivo.

  • “O nosso ritmo de corrida foi realmente bom. O carro estava muito forte, por isso foi positivo. Com os pneus Médios, fui o mais forte [na corrida].”

Ele acrescentou que a equipa iria reiniciar e almejar recuperar no Qatar, visando um fim de semana mais limpo.

A Luta Difícil da Williams

Com apenas duas corridas restantes na temporada, a Williams encontra-se a 29 pontos do oitavo classificado RB na classificação dos Construtores. Os acidentes de Colapinto complicaram a busca da equipa por pontos, mas a sua determinação em maximizar o desempenho em condições difíceis ainda pode oferecer uma luz de esperança.

“É mais um fim de semana de reinício, por isso estamos bem,” concluiu Colapinto.