Há praticamente um ano, em janeiro de 2024, a Fórmula 1 anunciou que o Grande Prémio de Espanha iria deixar o Circuito de Barcelona-Catalunha, a partir de 2026. A cidade de Madrid foi o local escolhido para receber, 45 anos depois, o campeonato mundial desta modalidade. De acordo com o jornal espanhol MARCA, a primeira corrida nas "calles" da capital espanhola está marcada para 6 de setembro do próximo ano.
O contrato para a celebração do Grande Prémio de Espanha em Madrid prevê a realização da prova na cidade até 2035, num "circuito híbrido", que usará o atual recinto e instalações da IFEMA Madrid, responsável pela organização de feiras, congressos e outros eventos.
“Madrid é uma cidade incrível, com um património desportivo e cultural extraordinário, e o anúncio inicia um novo e empolgante capítulo para a F1 em Espanha", afirmou Stefano Domenicali, presidente e CEO da Fórmula 1, em janeiro do ano passado.
Evento terá capacidade para mais de 100 mil espetadores
De acordo com o mesmo jornal espanhol, está prevista a construção de um parque de estacionamento para cerca de 10.000 viaturas, sendo que o evento tem capacidade para mais de 110.000 espetadores.
O circuito proposto tem 5,474 quilómetros, incluindo 1,5 quilómetros de "via pública", 20 curvas, uma volta de classificação de cerca de 1,32 minutos e os monolugares deverão atingir os 300 km/h de velocidade máxima e 218 km/h de velocidade média.
As obras na cidade de Madrid deverão começar no final do mês de abril, mais de um ano antes da capital espanhola acolher o seu primeiro Grande Prémio em mais de quatro décadas. Segundo a IFEMA Madrid, este será o Grande Prémio o mais sustentável do campeonato mundial, neutro em emissões poluentes, e conta apenas com financiamento privado.
Nesse mesmo ano, em 2026, estão previstas várias mudanças no grid da Fórmula 1 com a entrada da equipa Cadillac, traduzindo-se num alargamento da modalidade para 11 equipas e 22 pilotos permanentes. Os regulamentos da modalidade também vão sofrer alterações quanto à conceção e aspetos técnicos dos monolugares.