Depois de passar por motos da KTM e da Aprilia no MotoGP, Miguel Oliveira vai agora ter pela primeira vez um motor de quatro cilindros em linha na Yamaha. O primeiro contacto do piloto português com este propulsor aconteceu no teste desta terça-feira em Barcelona. E, como é natural, foi questionado sobre as suas impressões. [...]
Depois de passar por motos da KTM e da Aprilia no MotoGP, Miguel Oliveira vai agora ter pela primeira vez um motor de quatro cilindros em linha na Yamaha.
O primeiro contacto do piloto português com este propulsor aconteceu no teste desta terça-feira em Barcelona. E, como é natural, foi questionado sobre as suas impressões.
O português, que vai competir pela Prima Pramac Yamaha em 2025, afirmou: ‘Tem aspetos positivos, e tem algumas coisas que precisam de ser melhorada’.
De referir que a Yamaha está a desenvolver um novo motor V4, seguindo o conceito dos demais construtores atuais do MotoGP. No entanto, ainda não tem uma data prevista para o introduzir nas corridas.